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台販售福斯柴油車 排氣若未過不得領牌
福斯汽車集團承認在美國的柴油引擎排氣檢驗造假。公路總局指出,台灣新車排氣檢驗由環保署負責,也會不定期抽檢,已經賣出的車輛如果沒有通過,而且限期改善未完成,公路總局將會限制這型車領牌,環保署也會要求車商召回改正。(閻大富報導)德國福斯汽車承認,全球多達一千一百多萬輛柴油車,安裝所謂「減效裝置」(defeat device)的作弊軟體。美國及德國都展開刑事調查。公路總局監理組組長林福山表示,我國車輛的排氣有兩道檢驗關卡,新車必須通過環保署的排氣檢驗,以及耗能和安全等相關測試,合格後才能販售,賣出的每輛車也都必須符合規定。林福山說,環保署會針對賣出車輛進行不定期抽檢,沒有通過且限期改善未完成,就會通報公路總局,該型車不得領牌,車商也必須進行召回改正。林福山指出,車主應該沒有改變程式的能力,如果車輛廢氣排放未過,關鍵問題可能還是在車商身上。(圖:福斯德國展示中心 取自維基百科)